Minden a zavarokról szólSok olyan kényszerhelyzet van, amely megakadályozza a zavarokra adott megfelelő választ. Még akkor is, ha a zavar technikai alapja a vállalaton belülről származik.Március óta szokássá vált, hogy minden hírlevélhez új videót mellékelünk. Ezúttal nem, a már elkészült videókat csak néhány szabadalmi bejelentés után lehet közzétenni.
Ha megnézzük a Kodakot 1991-ig, a Kodaknak valójában a digitális fényképezőgépek világpiaci vezetőjének kellene lennie. Minden technikai feltétel adott volt, de nem igazán mertek belevágni, hogy ne veszélyeztessék a kémiai filmekkel kapcsolatos üzletüket.
A Teslát 2003-ban alapították. Első termékükhöz több meglévő technológiát kombináltak újra: A Lotus sportautó karosszériáját és a notebookokban használt 18650-es lítium akkumulátorcellákat. Természetesen rengeteg új fejlesztést kellett végezni, de az, hogy nem kellett új karosszériát kifejleszteni, és nem kellett saját akkumulátorcellákat fejleszteni, döntő megtakarítás volt abban, hogy a rendelkezésre álló fejlesztési költségvetésből piacra tudtak lépni a Tesla Roadsterrel.
1996 őszén a Baremetal.com volt az első tartalomszolgáltatóm, azaz az a szolgáltató, ahol elérhetővé tettem a weboldalaimat. Hihetetlenül olcsó volt az akkori osztrák és német szolgáltatókhoz képest. Voltak mérsékelt árcsökkentések, de 2013-ban a havi számla 200 € körül volt. Átváltottam az ALL-inkl.com-ra, az ottani éves számlám 100 €, éves számla, nem havi számla! A Baremetal.com számára egyszerűen nem volt lehetséges, hogy az iparágban szokásos árcsökkentéseket a meglévő ügyfeleknek továbbadja. Talán egy új márkát alapítottak a korszerű árakkal rendelkező ajánlatok számára. A meglévő ügyfelek esetében egyszerűen azt remélték, hogy egy ideig nem veszik észre, hogy az árak már nem aktuálisak. Ebben a helyzetben vannak ma a belsőégésű motorral hajtott szupersportkocsik beszállítói: abban reménykednek, hogy továbbra is lesznek nagyon gazdag csodabogarak, akiknek a belsőégésű motorok hangja sok pénzt ér: A 3 millió eurós Bugatti Chiron nem tudja felvenni a versenyt egy 150 ezer eurós Tesla Plaid S-el 1/4 mérföldes sprintben.
1981-ben a Osborne bemutatott egy hordozható számítógépet. Az 1. modell eladásai összeomlottak, amikor a 2. modellt túl korán jelentették be. Az 1983-as csőd volt az eredmény. Az Osborne-hatás elkerülése érdekében rengeteg dezinformációt terjesztenek az elektromos autókról: a hagyományos autógyárak a belső égésű autók eladásából származó bevételektől függenek, hogy finanszírozni tudják az elektromos autókra való átállást. A régi autógyárak számára az elektromos autókkal szembeni FUD (Félelem, bizonytalanság, kétség) központi szerepet játszik abban, hogy finanszírozni tudják az elektromos autókra való átállást: Amíg nem tudnak több millió elektromos autót gyártani, addig a meglévő ügyfeleknek még mindig elég belső égésű autót kell vásárolniuk. Volt már olyan, hogy közölnie kellett a bankjával, hogy az aktuális forgalma sajnos megfeleződött? Ilyenkor általában az összes hitelt lehívják.
A A Godot-ra várva stratégia: "Az elektromos autók csak átmeneti megoldást jelentenek, várjunk még egy kicsit a hidrogénautóra". A hidrogén üzemanyagcellás járművek fejlesztési költségvetését a meglévő ügyfelek megtartására szánt reklámköltségvetésből fizetik ki. Minden meglévő ügyfél, aki hisz ennek a reklámnak, és egyszerűen csak ki akarja hagyni az elektromos autót, kötelességtudóan megrendeli a következő belső égésű motort.
Sok olyan kényszerhelyzet van, amely megakadályozza a zavarokra adott megfelelő választ. Még akkor is, ha a zavar technikai alapja a vállalaton belülről származik. Beszélgessen erről egy Kodak-menedzserrel, ha legközelebb találkozik vele. Az itt említett példák mindegyike olyan globálisan működő vállalatokra vonatkozott, amelyeknek mind tőke, mind menedzsment tekintetében elegendő potenciállal kellett volna rendelkezniük ahhoz, hogy megfelelően reagáljanak a zavarokra. Az előregyártott házak esetében viszont 1300 alkalmazott elegendő ahhoz, hogy a német nyelvterületen piacvezető legyen. Nincsenek nemzetközi ambíciók. Saját értékesítési területükön még a következő 30 év lehetséges klímaváltozásaira alkalmatlan házakat is értékesítenek. A -12°-os tervezési alap a fűtésre alkalmatlan, ha a Golf-áramlat elmarad. De csak azért, mert télen rendkívül hideg lehet, még nem jelenti azt, hogy nyáron védve van a szélsőséges hőségtől. Lásd a tavaly nyári rekordhőmérsékleteket a kanadai nyugati parton. A Hamburggal azonos szélességi fokon a kanadai nyugati parton -40°-ra kell fűteni. Ott ráadásul egy vízvezetéket is le kell fektetni 2 m mélyen, hogy fagyálló legyen. Mit csinál egy betonalap, ha fagyáskor kitágul alatta a víz? Az összes itteni építési szabályzatot a Golf-áramlat fennmaradására tervezték. Komolyan, olyan házakat árulnak, amelyek csak a jelenlegi közép-európai éghajlatra alkalmasak. A KlimaSchutzÜberlegenheitsHaus ezzel szemben nemcsak azt jelenti, hogy maximálisan hozzájárulunk az éghajlatvédelemhez, hanem azt is, hogy a lehető legjobban védve vagyunk az éghajlatváltozás következményei ellen.
Hosszú ideje követem az EEX - Európai Energiatőzsde - áralakulását. Különösen azóta, amióta a végfelhasználók számára lehetővé vált, hogy az EEX árakon vásároljanak vagy adjanak el villamos energiát. A 2020-as első lezáráskor az EEX Month Ahead határidős ára 4 cent/kWh alá esett. Ha rendkívül magas szintű fotovoltaikus házakat tervezünk kínálni, akkor nagyon fontos a megfelelően magas napelemes áram ára. Mindig érdekes összehasonlítani Awattar, ahol a villamos energiáért fizetnek a Month Ahead Future-nél. és a Spotty-Energie felé, ahol az óránkénti day-ahead future érvényes. Szeptemberben alig több mint 10 cent, októberben alig több mint 11 cent volt. Novemberben ez az ár teljesen őrült 19,870 cent. Alatta megjegyzik, hogy a 2020-as átlag alacsony, 3,870 cent volt. Tehát novemberben a 2020-as átlag 5,13-szorosa. Ezek nem fenntartható árak, hanem spekulatív buborék. Az ilyen árakkal sem lehet vitatkozni: "Ha évente 20 000 kWh villamos energiát adsz el 19,870 centért, az 3974 euró évente". Ha 10 centes keresletalapú betáplálással és 20 centes önfogyasztással érvelsz, az teljesen elegendő a fotovoltaika és az akkumulátorok igazolására: 20.000 x 10 cent 8.000 x 20 cent még mindig 3600 €. Ez azt jelenti, hogy egy reális érvelés az EEX 2021. novemberi hónapra szóló jövőjének felére vonatkozna.
Az Unkenben tartott előadásról készült videóig 97 előfizető volt. Azóta, és különösen 2021 márciusa óta a feliratkozók száma 238-ra nőtt. Több, mint az összes korábbi évben. Kérem, iratkozzon fel a csatornámra! |
